“說實話，我認(rèn)為不怎么樣！”張嵐苦笑著，“與其將散熱系統(tǒng)🙆搞的這么復(fù)雜，你還不如直接通過加大散熱器的體積、加大散熱風(fēng)扇的直徑、想辦法提高散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速、增加流經(jīng)散熱器🤱的散熱氣流來增加散熱器的散熱效果來的更加實際！請問，你考慮過將來如何才能將這兩套散熱器安裝到車上么？”
“安🌐🏀📐裝？”聽到張嵐這話，希里雅科夫一愣，這才想起自己一直忽視的一個問題：這套散熱系統(tǒng)是給汽車用的，不是給摩托車用的。摩托車上采用雙散熱器的倒是沒有問題，汽車上嘛，多出來的一個散熱器怎么安裝？難道把另外一個散熱器安裝到車頂上？抑或是像是像中置發(fā)動機(jī)的那些超級跑車一樣，通過在車身側(cè)面增加車身進(jìn)氣道的方式，將另外一個散熱器安裝在后備箱里？
好像很荒謬??！這是給一輛🥁🌇轎車用的發(fā)動機(jī)，并不是在設(shè)計一款跑車！
“那現(xiàn)在怎么辦？”看到自己一直引以為豪🧣的設(shè)計竟然忽略了這么重大的一個問題，希里雅科夫有些失魂落魄。嗯，確實，這個問題對這家伙的打擊是有些大。
“簡單啊，”最起碼張嵐并不認(rèn)為這是一個多么難以解決的問📐🍚🔼題，而且不得不說，希里雅科夫的這款設(shè)計，有時候還是用得上的，“測算一下，在現(xiàn)有的條件下，這臺發(fā)動機(jī)在外界溫度50攝氏度時的時候需要多大的散熱器進(jìn)行散熱的效果最理想，然后專門定制一款相應(yīng)體積的散熱器，我想單散熱器總比雙散熱器簡單得多了吧？無非就是加大體積加大風(fēng)扇而已?！?br/>
還真是這么回事，希里雅科夫想想，可不就是這么簡單嘛！又不是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行重新設(shè)計，只是散熱😊系統(tǒng)而已，簡單得很。
想了想，張嵐又補(bǔ)充了一點，“將這個雙散熱器設(shè)計的散熱系統(tǒng)設(shè)計🥨🌨方案整理一下，送到資料室保存起來。說不定什么時候就用得著?！?br/>
除了這點稍微雞肋的設(shè)計之外，總的來說，希里雅科夫這個小組搞的這款1.8升發(fā)動機(jī)性能還算是不錯，同💾🦆🧚國際上那些同級別的發(fā)動🙆😙🥚機(jī)相比，性能上并不輸于他們，這是一臺不錯地發(fā)動機(jī)。
對散熱系統(tǒng)進(jìn)行這樣🥄🌘➗的改進(jìn)也用不了幾天的時間。這并不是什么太大的🙎問題，對整個項目的進(jìn)展幾🐋🌋🌩乎沒有什么影響。張嵐搖搖頭，有些無奈：怎么這么長時間就沒有人發(fā)現(xiàn)這個問題呢？研究與市場需求相脫節(jié)的必然結(jié)果啊。
這種類似地情況，好像也不是只有蘇聯(lián)才有，中國在計劃經(jīng)濟(jì)時代這樣的笑話也搞出了不少，同樣一個任務(wù)，在下💓🛷🥦達(dá)🆒🎌😍了各個分解任務(wù)之后，大家各搞個的，最后🥊👄👤出來的結(jié)果就變成了一個大麻煩。甚至最后搞出來的東西組裝不起來。
不說什么以人為本的廢話，說到底，其實就是還沒🍛🤱✨有受到市場的考驗的緣故。等到在市場上吃過虧，自然就知道自己應(yīng)該如何去做。
這算不算是社會主義特色地產(chǎn)物？張嵐一邊苦笑著。一邊準(zhǔn)備到另外🕣🥔幾個項目小組去看看項目進(jìn)展情況。
還好。好在其他兩個小組一切正常。沒有發(fā)生什么讓人哭笑不得地事📝🎂情。張嵐總算是放心了一些。
看到在廠子里被涂裝地面目🏀全非地、正在測試場地進(jìn)行測試地測試用車。張嵐忍不住上去看了看。很好。除了外形為了防止被人偷拍而故意進(jìn)行偽裝地亂七八糟之外。內(nèi)飾完全就是按照自己之前地設(shè)計進(jìn)行地。中控🤒🥉🙇臺上地各個按鍵排列地很規(guī)整。功能一目了然。不會讓剛駕駛這輛車地人感到茫然。各個配件之間地結(jié)合部分也很嚴(yán)密。沒有出現(xiàn)自己地手指都能插進(jìn)去地縫隙；坐在里面感覺很舒適。
唯一一點不算毛病地小毛病就是車子🚖🔖里面新車地味道重了些。稍微有一點點刺鼻。但這不是什么大毛病。任何一輛新車。都會有些這樣地味道。這并不成為新車銷售時候地🥨🌲問題。還好不是很刺鼻地廉價塑料味。否則張嵐哭地心都有了中高級車要是給人就這感覺。這車子還怎么賣？
這款測試車裝備地發(fā)動😽機(jī)是彼得洛維奇研制地那款2.4升v型六缸自然吸氣式電噴發(fā)動機(jī)。采用地五速手動變速箱。加速性能相當(dāng)?shù)爻錾?。換擋時檔位十分清晰。入檔時還有著高級跑車上那種手動擋變速箱特有地輕微吸入感。感覺非常不錯。
車子在行駛地時候。通過輪胎傳遞過來地路感很清晰。雖然懸掛系統(tǒng)在整體上有些偏硬。但并不是讓人不舒服地感覺。并不影🥘🉑響乘坐🤨🐋🧓地舒適度。能夠讓人清晰地直到車子底下地情況。反而讓人對操控這輛車更加有信心。同時讓整輛車有種駕駛運(yùn)動型轎跑車地感覺。
被調(diào)校地稍微有些偏硬的懸掛系統(tǒng)還有一個好處：在高速行駛進(jìn)行拐彎地時候，車身🕗🥜🎍不會有比較嚴(yán)重的側(cè)傾情況的出現(xiàn)。并不像是那些軟綿綿的日本車那樣，在時速60公里以下的時候感覺還行，乘坐還蠻舒適，但只要🌫👏🔹車子的時速上了六十公里，遇到轉(zhuǎn)彎就感到整個人好像要飛出去一般。
車身設(shè)計的真的很扎實，底盤硬朗，扎實穩(wěn)固，再車身用料上，💥🏂并沒有像日本車那樣在看不見的地方進(jìn)行偷工減料，倒是很有幾分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡嚨奈兜?，就算是?0公里每小時的速度進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎🎦，車身也沒有像日本車那樣發(fā)出仿佛是不堪重負(fù)一般的“嘎吱📜🥊🈳嘎吱”的怪響。在這點上，蘇聯(lián)汽車的風(fēng)格在忠實的體現(xiàn)了出來：用料上絕不偷工減料，就兩個字可以形容扎實！
一款2.4升的發(fā)動機(jī)能有這樣出色🏳的表現(xiàn)，張嵐很滿意，如果再去除掉車身外面那些為了測試進(jìn)行的各種稀奇古怪的偽裝，這就是一款可以上市銷售的好🔁車了。現(xiàn)在國產(chǎn)的車當(dāng)中，好像裝備2.4升發(fā)動機(jī)的車型全部都是清一色的外國車吧？
國產(chǎn)的車當(dāng)中就沒有一款發(fā)動機(jī)超過升的。就算是幾年以后桑塔納2000問世，也不過才1.8升的排量而🧞🏓已，如果再算上幾年以后🎗🕞用了奧迪100的車身、日本尼桑的2.0升發(fā)動機(jī)和變速箱、然后掛了個紅旗車標(biāo)的紅旗轎車的話，國產(chǎn)車當(dāng)中最大的排氣量的車型也不過就是裝備了2.0升發(fā)動機(jī)。
讓那些官老爺們知道什么才算是真正的速度感！不是🥑🦂😦那慢慢悠悠、半天把車速晃悠到160邁、車身飄得厲害的捷達(dá)，也不是半天才爬到160邁、仿佛輪子底下放個雞蛋都能把車咯翻的桑塔納，而是最高車速能夠輕松超過220邁的艾麗絲“麒麟”汽車！
體驗到了這里，張嵐對“麒麟”汽車的上市有了充足的信心，在普桑都賣個十幾萬、且還供不🏺🍌🥌應(yīng)求的時代，自己這些比普桑不知道強(qiáng)出來多少倍的車，難道在走上層路線的情況下，還不能打敗德國鬼子的老🥦🧀桑和捷達(dá)？
嗯，⏪如果真的是這樣，自己完全有必要去一頭🦖撞死了。
不知道現(xiàn)在由安德烈?guī)ьI(lǐng)的防彈車設(shè)🏎😰📛計🍚小組進(jìn)展的如何？公司的產(chǎn)品如果想要一🍗炮走紅，靠的就是安德烈老爺子的這些寶貝防彈車。對于安德烈老爺子的技術(shù)實力，張嵐自然是無比的放心，專門為國家領(lǐng)導(dǎo)人設(shè)計防彈車的汽車設(shè)計師，那是什么水平？
看著眼前這幾輛幾乎就是二十一世紀(jì)🛎🥉🧕最新版大嘴型的奧迪a8l“龍軒”，想到一個可能，張嵐忽然很想笑：不知道奧迪的設(shè)計師們知道自己辛辛苦苦🙈設(shè)計出來的東西卻成了別人的嫁衣的時候，臉上會是一種什么樣的表情？憤怒？抑或是哭笑不得？
這些防彈車，張嵐別的地方看不出來，但那厚厚的防彈玻璃張嵐倒是看的清楚，那厚度，看的張嵐直咂舌：這些防彈玻璃，可都是全部從德國進(jìn)口的啊，光是這一批防彈玻璃的價格，就能夠🦔買幾輛很不錯的轎車。
半實心的特種橡膠輪胎也是通過米其林輪胎公司專門定做的，如果不是艾麗絲摩托車車⚡😂🔲隊和米其林公🕓🧚🏷司之間良好的合作關(guān)系，這些特種輪胎還真的很難搞定。
除了特種防彈輪胎和🍠防彈玻璃，享受設(shè)備也是一流，車上的音響設(shè)備采用的是美國💡🎅bose頂級汽車音響設(shè)備，車子內(nèi)部巧妙的裝備了十二個經(jīng)過精心調(diào)校的喇叭，音響的效果好的能夠讓人在車上就不想下來，仿佛身臨其境一般的音樂感受是那些只知道裝🍴低音炮的傻瓜式汽車音響改裝所完全不能相比的。
除了汽車音響，中控臺上的胡桃木裝飾采用的是從英國進(jìn)口的二十年生的頂級胡桃木，座椅的皮面也是采用了意大利經(jīng)過精心鞣質(zhì)的最頂級的小牛皮，后排🏔🚞乘客那里很巧妙地設(shè)計了一個容積不算小的車載小冰箱和一個具有冰桶的小型吧臺；再配合防彈車車間這些專門給總統(tǒng)設(shè)計座駕的頂級汽車部件設(shè)計師們靈巧的雙手做出來的、各種無論是質(zhì)量還是舒適度都是頂級的移動辦公用配件，給人的感覺，這不是一輛車，簡🌥👓直🦀就是一座外觀低調(diào)、內(nèi)部奢華的移動城堡！