艾麗絲集團和孩之寶公司雙方約定，今后，在機動交通工具領(lǐng)域，允許且只能允許🙆艾麗絲集團能夠使用變形金剛的肖像作為自己產(chǎn)品的標志。其他任何🤱第三方機動交通工具公司都無權(quán)使用變形金剛的標志以及由此帶來的周邊收益。
為什么不是規(guī)定汽車而是規(guī)定是交通工具，當然是因為交通工具的涵蓋范圍更廣，從汽車到飛機甚至船舶好像都能夠算是交通工具吧？張嵐在這里小小🌐🏀📐的刷了一個心眼。
雙方還約定：今后在艾麗絲集團推出的交通工具產(chǎn)品當中，孩之寶公司會有選擇的挑選一些新的車型作為開發(fā)變形金剛玩具🥁🌇的藍本。對于選擇成為孩之寶公司玩具藍本的這些汽車產(chǎn)品，孩之寶公司將不會向艾麗絲集團支付任何版權(quán)等費用。
看起來好像被孩之寶公司占盡了便宜，甚至更讓艾麗絲集團的員工們不理解的是，自己的老板甚至還莫名其妙的在談判當中要求，今后在孩之寶公司推出的新的變形金剛系列的玩具當中，變形金剛汽車人在自己公司產(chǎn)品系列當中挑選的藍本比例，至少要占到自己總的產(chǎn)品線的百分之二十！也就是說，艾麗絲集🧣團每推出五款車，孩之寶公司就要為其中的一款開發(fā)出一款變形金剛玩具。
對于這點，艾麗絲集團所有的談判人員，都不理解自己📐🍚🔼的老板為什么提出這樣一個古怪到了極點的要求，難道自己老板吃錯藥了么？從合同上看，這明明就是自己公司大大的吃虧的事??！
張嵐的心中那叫一個美：這個約定，看起來好像是自己吃了大虧，孩之寶占盡了便宜，但這個約定如果反過來理解的話，不就可以說是，😊在艾麗絲集團生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品當中，肯定會有一批產(chǎn)品被孩之寶公司制作成為玩具推向全球玩具市場？
那豈不是意味著自己這家在國際上毫無名氣的汽車公司的這些產(chǎn)品的形象，也能夠隨著孩之寶公司地玩具給帶到全世界各地？這不就是相當于孩之寶公司免費的給自己的產(chǎn)品進🥨🌨行宣傳了么？這對自己公司將來開拓國際市場是一個多么巨大的幫助！自己不收他們的汽車外觀專利費用。就當是送給他們的廣告費好了。
孩🙆😙🥚之寶公司地老板們高興無比，認為自己終于碰上了一個冤大頭，自己公司這下子真的是賺大發(fā)了，只是自己旗下的兩套玩具的肖像權(quán)就賣到了兩千萬美元，自己不僅平白賺到了兩千萬美元，還💾🦆🧚對自己公司旗下的變形金剛系列玩具在中國市場起到了巨大的宣傳作用。真是一舉兩得！艾麗絲集團真是一幫大傻x
事實上，艾麗絲集團的談判人員，正在張嵐的這個授意下，用自己的汽車產(chǎn)品對孩之寶變形金剛系列玩具在中國市場地宣傳作用這個理由說服了孩之寶公司，讓自己得以以兩千萬美元的超高價格這個價格，是以現(xiàn)在的價格來🙎計算，如果是十幾年之后，孩之寶公司地老板們就會發(fā)現(xiàn)，自己當年做了一個多么愚蠢的決定。幾乎等于白送尤其是看變形金🐋🌋🌩剛動畫片的這幫小家伙們成長起來之后獲取了變形金剛標🥄🌘➗志在汽車領(lǐng)域的永久使用權(quán)。
和孩之寶公司一樣，張嵐同樣高興無比，只是兩千萬美元就能夠獲得變形金剛博派和狂派標志在汽車產(chǎn)品上作為汽車標志的永久使用權(quán)。自己真他媽的是賺大發(fā)了，不知道十幾年🥊👄👤以后孩之寶公司的老🆒🎌😍板們再回頭看看自己當初的這個決定，是哭還是想要💓🛷🥦撞墻！
柱子哥他們汽車人的標志現(xiàn)🍛🤱✨在用在了公司地載重卡車上，至于天哥他們霸天虎的標志，張嵐留著以后等公司推出更新型的交通工具的時候再用。
對于這個決定。無論是柱子哥還是天哥：都🕣🥔很高興。自己地標志能夠在地球上被自己地召喚者所使用。兩個家伙都有一種莫名地親切感也就只是限于張嵐使用這兩個標志而已。如果是別地公司使用這個標志。估計這兩個暴力狂不半夜去砸了他們地工廠。哪家工廠地老板就應該燒高香！
現(xiàn)在艾麗絲集團地汽車并沒有打算出口。但為了將來打算。質(zhì)量認證地先期工作已經(jīng)展開。這些東西張嵐并不是很清楚。但卻明白一點。自己地公司如📝🎂果想要走向國際市場。質(zhì)量體系和管理體系地認證工作是必須地。
張嵐甚至認為?，F(xiàn)在國際上對于卡車地安全認證標準現(xiàn)在并不是很合理。在強調(diào)了載重能力地同時。對乘員和路人地安全防護做地并不到位。自己應該在現(xiàn)有地🏀國際卡車安全認證標準地基礎(chǔ)上搞出一個自己地標準。為自己公司以后地發(fā)展鋪好道路：你們歐洲對于轎車不是有個碰撞測試標準嗎？我們不僅要搞自己地轎車🤒🥉🙇安全碰撞測試標準。連卡車地安全碰撞測試標準也要搞出來！
一年地時間。在李秀水和李明🚖🔖亮地努力下。艾麗絲集團地汽車渠道建設(shè)已經(jīng)完成。相關(guān)地汽車宣傳計劃和公關(guān)工作也已經(jīng)開始展開。九十年代。載重卡車地購買主力還不是個人。而是那些國營地運輸車隊。搞定了這些單位。也就意味著搞定了自己地🥨🌲銷售。
如果能夠😽搞定軍隊地汽車采購問題。那就更好了。
在給這些車型地定價方面。艾麗絲集團給這🥘🉑🤨🐋🧓些車型定地價格并不低。起碼比起解放和東風這些車型地價格是高不小地一部分。
但是同樣的，公司給各個銷售分公司的公關(guān)費用也是相當雄厚的，一方面是政策，一方面是好處，張嵐相信那些運輸公司的老板們很明白自己該怎🕗🥜🎍么做：反正都是給國家買車，買誰的不是買？既然在給國家做貢獻的同時自己還能拿到一筆不菲的辛苦費，那為什么不選擇這些功率更強大、外觀更漂亮、乘坐更舒適的車型？看看艾麗絲集團的這🌫👏🔹些車的照片，再看看自己現(xiàn)有的這些車，兩相對比一下，自己簡直都不好意思將這些車開上路。說出去也是自己為國家掙了臉面嘛，那些破破爛爛的車，開出去多沒有面子！
而且，不少運輸公司的總經(jīng)理擦了擦嘴角留下的口水：看📜🥊🈳看人家艾麗絲集團，真的很大方啊，那個又大又厚的💥🏂信封里，裝的可都是給自己的好處費啊，比一汽解放和二汽東風那些汽車幾乎一毛不拔的銷售員們大方的多了！這樣的朋友，值得交！這樣的汽車廠家的產(chǎn)品，那當然一定要買！給國家作貢獻的同時還能自己發(fā)財，這樣的事🎦情傻瓜才不做！
咳咳，不怪這些家伙會有這樣的想法，誰讓現(xiàn)在🔁國內(nèi)只有一汽和二汽兩家卡車生產(chǎn)和供應商呢？他們的銷售人員，哪個不是驕傲的仿佛是大象一般把鼻孔翹到了天上？自己🏳就是大爺，那些來買車的就是孫子，不買？不買你就沒得用！看你買不買？臉色不好看？不好看你也得看著！還想要好處？你小子做夢還沒醒呢吧？
以前是沒得選擇，就這兩家，不買他們的自己就沒有車用，那些運輸公司的老總們在這些中央直屬企業(yè)面前也只得裝孫子，但現(xiàn)在不同了，艾麗絲集團橫空出世，推出了自己的卡車系列，當然就對國內(nèi)的卡車銷售市場形成了沖擊，艾麗絲集團推出的高額🧞🏓的市場推廣政策，更是讓一汽和二汽卡車銷售人員們以前大爺一般的逍遙快活的日子，現(xiàn)在變得不是那么🎗🕞好過。很多一汽二汽的銷售人員開始感嘆：自從這個艾麗絲集團冒了出來，咱們爺們的好日子就他媽的開始一去不復返了。
一九九四年一月一日，也就是元旦的🥑🦂😦那天，艾麗絲汽車廠的第一輛卡車正式下線！
艾麗絲汽車廠這一輛卡🥦🧀車的下線，標志著中國民族汽車工業(yè)終于邁出了最重要的一步，盡管邁出的這一步生產(chǎn)出來的不是轎車比較令人遺憾，但能夠走到這一步，就是中國🏺🍌🥌民族汽車工業(yè)的驕傲！
這個重要的時刻，以艾麗絲集團如今在中國⏪的關(guān)系和地位，自然少不了各個政要大員的身影，給艾麗絲汽車廠這第一輛正式下線的“大力神”卡車剪裁的是國務院特派的國務院副總理劉愛國，也就是之前的經(jīng)貿(mào)委劉主任，這家伙終于借著艾麗絲集團迅速崛起的這股東風，爬到了副國級的高位上；外經(jīng)貿(mào)部部長胡杰；山東省委書記鄧玉明；山東省省長甄🦖亮。至于省部級以下的那些官員們，更是達到了幾十位，人太多了，主席臺上有些站不開，能讓領(lǐng)導都有些站不開的剪彩活動，好像在民營或者合資企業(yè)當中還是頭一遭。
北京的那位老爺子沒來，老爺子年紀大了，這兩年這位老爺子就在京城里呆著，哪里也沒去，不過對于艾麗絲汽車廠第一🍗輛汽車下線，老爺子還是想當?shù)母吲d，專門的寫了一幅字讓劉副總理🏎😰📛給帶了過來。老爺子的身體情況，所有人都清楚，隨著年齡大了，這兩年基本上不活動，但艾麗絲集團第一輛汽車下線這個樣的事情，老爺子竟然專門寫了字送來，這可算得上🍚是無上的榮耀。