不過，這也不算是一件壞事，有得必有失，同樣，🤱有失必有得。🙆公司的準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)了，自然準(zhǔn)備的時(shí)間就會(huì)更充裕一些，有些可能以前忽略了的地方就會(huì)被自己發(fā)現(xiàn)。
甚至張嵐想著，是不是趁著這段時(shí)間的功夫，多搞出幾款車型來？反正公司的設(shè)計(jì)研發(fā)部門這么多人，很多工作甚至已經(jīng)到了尾聲，只搞一款車，實(shí)在是有些浪費(fèi)。難🌐🏀📐道這款車搞出來之后就讓這些家伙在那里閑著？一家好的公司，可不能這樣讓人閑下來的，有事干才說明公司有活力嘛。
至于發(fā)動(dòng)機(jī)和車型匹配的問題，張🥁🌇嵐完全不擔(dān)心，同樣一款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，甚至是同樣一款車的底盤，只要略加修改，設(shè)計(jì)出別致一些的外觀，再加上仔細(xì)的調(diào)校，就能夠開發(fā)出一款完全不同的車子來。
這點(diǎn)事情，汽車行業(yè)內(nèi)的人幾乎都懂，甚至很多汽車公司也是這么做的，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱🧣和底盤，只是換了個(gè)全新設(shè)計(jì)的車身外殼，外加全新設(shè)計(jì)的汽車內(nèi)飾和中控臺(tái)設(shè)計(jì)，就立馬變成了一款全新設(shè)計(jì)的車子。
這一點(diǎn)，尤其📐🍚🔼以日本的汽車公司為最，做的為最猖狂！經(jīng)常用這種換湯不換藥的方式騙錢！比如說豐田佳美，豐田佳美十一代和十二代進(jìn)行相比，只是重新設(shè)計(jì)了車身外觀和內(nèi)飾，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤一點(diǎn)沒有變化，就在中國(guó)賣的火爆！什么？你不知道十二代豐田佳美是什么？那就是大名鼎鼎的豐田凱美瑞。日本車當(dāng)中換湯不換藥的最高杰作，其中的典型代表，幾乎可以寫進(jìn)汽車發(fā)展教科書級(jí)別的例子。
不光是猥瑣的日本人這么干，即使是號(hào)稱嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人干的這種事情也不少。有一😊個(gè)很明顯的例子，199年在上海投產(chǎn)地帕薩特b5和國(guó)產(chǎn)的奧迪a6兩款車型當(dāng)中，從側(cè)面看，兩款車的側(cè)面弧線幾乎完全一樣，即使從正面看，除了一個(gè)是掛了奧迪的四個(gè)圈的標(biāo)志。一個(gè)是掛了大眾的原型v標(biāo)志之外，別地地方也都一模一樣，也就是尾部上，奧迪a6更加圓潤(rùn)性感，而帕薩特b5更加棱角分明而已。
只是外觀上的些微不同那也無所謂，但上海大眾的帕薩特b和一汽大眾的奧迪a4和a6一樣。都是使用的德國(guó)大眾的pq35平臺(tái)，甚至帕薩特b5、奧迪a4和奧迪a6三款車之間🥨🌨連發(fā)動(dòng)機(jī)也都是使用了相同的：1.8升直列四缸渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升v型六缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。
同樣的生產(chǎn)平臺(tái)，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤設(shè)計(jì)，但是這兩款車之間地價(jià)格差別有多大，估計(jì)誰都很清楚。奧迪賣的是什么價(jià)格？帕薩特又是什么價(jià)格？德國(guó)人就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的將一個(gè)大圓圈換了四個(gè)小圓圈，以同樣地一款中級(jí)車，賣出了一款中級(jí)車和一款豪華車💾🦆🧚，然后就翻著翻的賺取中🙆😙🥚國(guó)人的錢，大眾的算盤。打的不可謂不精。
當(dāng)然，或許有人說，看看奧迪的配置多豪華？帕薩特是啥配置？但是。一輛車上最重要的三樣?xùn)|西：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速🐋🌋🌩箱，扯下來這三🙎樣，別的東西能值幾個(gè)錢？看的到地地方做好，看不到的地方就糊弄，這種事不止是日本人懂，就連那些老外也都🥄🌘➗玩的溜熟！那些老外沒有幾個(gè)好東西。
對(duì)于張嵐的這個(gè)提議，張宗君有些疑慮，總覺得自己是在坑人，但艾麗絲卻首先表示贊同?！斑@種事情很正常，在國(guó)外的汽車廠商上很常見，甚至這種行為都是消費(fèi)者認(rèn)可💓🛷🥦的。即使是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，也可能被應(yīng)用在多款不同的車型🆒🎌😍上，因?yàn)檫@樣可以最大程度的節(jié)省成本，如🥊👄👤果每一款車型都要為之研制一款相配套的發(fā)動(dòng)機(jī)，那公司就賠慘了，也沒有任何一個(gè)公司會(huì)這么做，也沒有能力做到這一步?！?br/>
“就拿你乘坐地那款汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來說吧?！毙〕筷匾膊皇r(shí)機(jī)的說道，“德國(guó)原裝進(jìn)口的防彈奔馳，夠牛了吧？但它上面用到的那🍛🤱✨款6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，普通的奔馳轎車上也在用，甚至連高檔的奔馳跑車上用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)?！?br/>
“?。俊睆堊诰?#128355;🥔有些傻眼：“這不成了一個(gè)媳婦配多個(gè)郎了嗎？”
“這么說多難聽！”張嵐對(duì)📝🎂自己老爸地這個(gè)比喻不怎么感冒?！斑€不如說是一個(gè)郎找了個(gè)多個(gè)媳婦呢?！?br/>
“那這個(gè)男人可也夠累地?！睆堊诰嘈α艘宦暋！暗悄壳霸蹅児静痪椭挥幸豢?.4升排量地發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？還是在紙面上地設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在甚至連一臺(tái)實(shí)驗(yàn)室樣🤒🥉🙇機(jī)都還沒有搞出來。”說到這里忍不住又恨起彼得洛維奇來?！霸撍赖囟韲?guó)老毛子。如果早點(diǎn)將這款發(fā)動(dòng)機(jī)搞出來?，F(xiàn)在咱們至于這么被動(dòng)？🏀”
“那就再搞兩款發(fā)動(dòng)機(jī)好了。”張嵐倒是很想得開。“反正時(shí)間已經(jīng)耽誤了。再怎么郁悶也是沒有辦法追回來。與其在哪里自怨自艾。還不🥨🌲如想想辦法。趁著這個(gè)機(jī)會(huì)多做點(diǎn)事情。現(xiàn)在彼得洛🚖🔖維奇搞出來地這款2.4升地發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成了最難地設(shè)計(jì)工作。剩下地事情基本上就是在制造過程當(dāng)中。已經(jīng)用不了這么多地人手了。加上新調(diào)過去地那些摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師?，F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室地那些人手十分充足。即使現(xiàn)在同時(shí)再搞兩款發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒有問題反正咱們即使想要急著在年底之前推出新車看來已經(jīng)是不可能了。與其那樣。還不如同時(shí)推出幾款車型。沖擊一下國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)?！?br/>
“那咱們應(yīng)該怎么做才能達(dá)到最好呢？”😽張宗君問起了這個(gè)問題。
“這就牽扯到一個(gè)汽車公司地品牌策略問題?！卑惤z說道?！扒耙魂囎哟蠹乙恢痹诿?。也沒有時(shí)間認(rèn)真地對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行討論?，F(xiàn)在正好趁著這個(gè)機(jī)會(huì)。咱們討論一下這個(gè)問題。咱們公司究竟打算采用怎么樣地品牌策略呢？是像美國(guó)福特汽車那樣。任何一款車🤨🐋🧓。不🥘🉑管是高中低檔車都是掛著福特地標(biāo)志。一個(gè)品牌走到底？還是像美國(guó)通用和德國(guó)大眾那樣。高端車一個(gè)品牌。中高級(jí)車一個(gè)品牌。實(shí)行分品牌策略？”
“我給大家講個(gè)故事吧，”張嵐清了清嗓子，將后來德國(guó)大眾干的關(guān)于帕薩特b5和奧迪a6的事情以故事的形式🕗🥜🎍說了一遍，說的時(shí)候幽默風(fēng)趣。逗得大家哈哈笑。說完了，大家卻笑不起來，為什么同樣的一🌫👏🔹款發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣地地盤，甚至是同樣的車身設(shè)計(jì)，卻能夠賣出相差如此之大的價(jià)錢？
倒是沒有人懷疑張嵐說的話，確切的說是張宗君和楊芝沒💥🏂有懷🎦疑張嵐的話📜🥊🈳，因?yàn)檫@件事本來就是和小晨曦、艾麗絲串通好了地。
全世界在汽車領(lǐng)域發(fā)生了這么多的事情，張宗君哪會(huì)知道自己到底是不是被三個(gè)小家伙給糊弄了？再加上張嵐講的同時(shí)。小晨曦和艾麗絲在一便不停的補(bǔ)充兩句🔁，好像地這件事情很熟悉一般，張宗君自然更加不會(huì)懷疑。只是在心里暗自罵著那家外國(guó)汽車公司的黑心和那些倒霉的🏳被騙買車者。
作為分品牌策略的最高成就者，美國(guó)通用汽車旗下最著名的四大汽車品牌：gc、🧞🏓雪弗蘭、別克、凱迪拉克，構(gòu)成了通用汽車的高中低檔三個(gè)層次地汽車生產(chǎn)🎗🕞線，而gc主打的是越野車市場(chǎng)。
雖然誰都知道雪弗蘭和凱迪拉克是出自通用汽車，但誰都會(huì)認(rèn)為雪弗蘭是經(jīng)濟(jì)性轎車的代表，而凱迪拉克則是高檔豪華車地代表，但卻沒有人一個(gè)人將此混淆，更沒🥑🦂😦有人對(duì)通用汽車形成一個(gè)低端汽車制造商的形象。
雄心勃勃的德國(guó)大眾汽車，當(dāng)年在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域取得了足夠的成功之后。領(lǐng)導(dǎo)高層不滿足于只在百姓大眾的經(jīng)濟(jì)型汽車的領(lǐng)域打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一心想要進(jìn)軍高級(jí)車市場(chǎng)，結(jié)果就因?yàn)榇蟊娛墙?jīng)濟(jì)型轎車的觀念根深蒂固，推出的豪華車基本上無人問津，即使是其在配置方面絲毫不遜色于寶馬和奔馳🥦🧀，依舊是在市場(chǎng)上愣是被撞的滿頭包，比釋迦牟尼腦袋上地包還要多！最后不得不做出妥協(xié)，將自己的一個(gè)🏺🍌🥌大圈（大眾）又分出來一個(gè)品牌，換上了已經(jīng)停了不知道多少年的四個(gè)小圈（奧迪）。又進(jìn)過了多年的努力，這才算是勉強(qiáng)打開了高檔車和豪華車市場(chǎng)的大門。
其他汽車品牌類似的例子也不少：例如豐田為了擺脫自己中低級(jí)轎車的形象，搞出了一個(gè)皇冠。但皇冠前面是個(gè)皇冠的標(biāo)志，后面依舊⏪是個(gè)豐田🦖的標(biāo)志，在美國(guó)并不怎么被認(rèn)同。再后來豐田為了更好地打入北美高端汽車市場(chǎng)，采取了更極端的手段，干脆搞出了一個(gè)凌志，表面上看起來直接就和豐田沒有了一分錢的關(guān)系。
甚至就是福特，雖然比較🏎😰📛喜歡使用🍗自己的福特🍚品牌。但也并不是一條路走到黑。高端車上，福特不也還是有著林肯這一品牌不是？
當(dāng)然。一個(gè)牌子斗到底的汽🛎🥉🧕車廠商也不是沒有，奔馳和寶馬就是兩個(gè)最明顯的例子，如果再細(xì)數(shù)一下，還可以加上沃爾沃和陸虎，還可以加上法拉利和蘭博基尼，但無一例外，這些汽車品牌無一不是維持著自己的品牌高🙈端車的形象，你什么時(shí)候見過寶馬和奔馳推出過價(jià)格低于三十萬的車型？
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六月份，桐桐地月票成績(jī)史無前例的殺到了第75名，雖然和月票獎(jiǎng)勵(lì)差得遠(yuǎn)，但桐桐知足了，這些都是大大們支持的結(jié)果，沒🕓🧚🏷有大大們的支持，桐桐⚡😂🔲估計(jì)還在幾百名之外喝風(fēng)呢，再次桐桐無以為報(bào)，只有謝謝大大們?nèi)?，深深的一鞠躬！謝謝大大們，鞠躬！
希🍴望7月份桐桐能保持住這個(gè)名詞，💡🎅當(dāng)然，可以的話，再稍微前進(jìn)一點(diǎn)就更好了，大大🍠們不會(huì)介意吧，嘿嘿。
最后ps，本ps不算字?jǐn)?shù)